
Информация
Новые модели фаркопов в нашем каталоге. Более точную информацию о ценах и наличии на складе узнавайте по телефнам и e-mail.
Выбираете легковой прицеп, фаркоп или запчасти к автоприцепам на нашем сайте? Посмотрите подсказку для корректного оформления заказа.
Не нашли подходящего варианта? Задайте вопрос нашим менеджерам!
7. Прицеп МЗСА 817711.012 на рессорной и резино-жгутовой подвеске
Грузоподъёмность и масса , кг | |
Масса перевозимого груза | 500 |
Снаряженная масса прицепа | 250 |
Полная масса прицепа | 750 |
Внутренние размеры кузова, мм | |
Длина платформы | 3119 |
Ширина платформы | 1371 |
Высота борта | 290 |
Габаритные размеры прицепа, мм | |
Длина прицепа | 4464 |
Ширина прицепа | 1852 |
Высота | 848 |
Подвеска колес прицепа: | |
рессорная или резино-жгутовая фирмы «Алко-Кобер», Германия | |
Шины: | |
175/70 R13 | |
Стандартная комплектация: | |
сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). *Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа. | |
Изготовитель: | |
ООО "МЗСА" | |
Комментарии: | |
● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. ● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. ● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. ● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. ● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. ● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому. ● Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия). ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. ● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin. ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа. Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД. |
- Бренд МЗСА
- Артикул A00198
- С этим товаром рекомендуем Прицеп 817711.001 на резино-жгутовой подвеске / Тент с каркасом прицепа 817711.012, 817711.015 внутренняя высота 500 мм от пола прицепа, от борта 210 мм / Прямой каркас с тентом прицепа МЗСА 817711.012, 817711.015 внутренняя высота 1500 мм от пола прицепа, от борта 1210 мм / Аэродинамический тент с каркасом прицепа МЗСА 817711.012, 817711.015 внутренняя высота 1500 мм от пола прицепа, аэроскос 45 градусов / Прямой каркас с тентом прицепа МЗСА 817711.012, 817711.015 внутренней высотой 1400 мм от пола прицепа, от борта 1110 мм / 2. Упор противооткатный UK 10 компакт для колеса R13-R14, арт. 249 422 / Опорное колесо на 150 кг в сборе / Ручка опорного колеса, арт. 0228 / Кронштейн с лебедкой 550 кг, на бортовые прицепы без тормоза МЗСА, арт. 0834 / Опорная стойка 8177 в сборе с крепежом, арт. 7308 / Запасное колесо R13 в сборе, 98х4, арт. 0046 / Кронштейн крепления запасного колеса 98х4, 112х5, арт. 6294 / Замок противоугонный, арт. 0038 / Страховочный шарик для противоугонного устройства. арт. 0051 / Противоугонное устройство с ключом, арт.1004 / Газовый упор с кронштейном для подъема кузова прицепа, арт. 7944 / Замена 4-х ручек бортов прицепа МЗСА на бортовые замки ZB-01, арт.9098 / Замена 2-х ручек наклона кузова прицепа МЗСА на замки ZB-03, арт.9097 / Регистрация прицепа в ГИБДД
2. Упор противооткатный UK 10 компакт для колеса R13-R14, арт. 249 422
- Бренд
- Алко-Кобер
- Артикул
- 249 422
Кронштейн с лебедкой 550 кг, на бортовые прицепы без тормоза МЗСА, арт. 0834
- Артикул
- 0834
14. Прицеп МЗСА 817719.012 для перевозки снегоходов, квадроциклов и вездеходов на рессорной подвеске с усиленной подвеской до 900
- Бренд
- МЗСА
- Артикул
- A00194
13. Прицеп МЗСА 817716.001 для перевозки 2-х снегоходов, квадроцикла
- Бренд
- МЗСА
- Артикул
- A001652
Спецпредложения
Видео
Автоновости

Перевезти гидрик? Без проблем!
Прицепы для транспортировки гидроциклов. Гидроцикл – транспортное средство, используемое только на воде. Установка на нем транспортировочных колес не предусмотрена. Для перевозки используются прицепы для гидроцикла, которые крепятся к фаркопу автомобиля.

Доставить лодку? Легко!
Как показывает практика, перевозка надувных лодок на прицепе или другими методами намного проще, чем транспортировка больших катеров. Да, существует специальный прицеп для катера, но он дорогой, а сам водный вид транспорта тяжелый. Тут нужны дополнительные элементы оснащения, мощная лебедка, иногда помощь 1-2 человек.