Шлема для мотоцикла, квадроцикла, снегохода, квадроцикла, скутера

Информация

Новые модели фаркопов в нашем каталоге. Более точную информацию о ценах и наличии на складе узнавайте по телефнам и e-mail.


Выбираете легковой прицеп, фаркоп или запчасти к автоприцепам на нашем сайте? Посмотрите подсказку для корректного оформления заказа.

Не нашли подходящего варианта? Задайте вопрос нашим менеджерам!

0 руб.

4. Прицеп МЗСА 832164.201 для перевозки мототехники и коммерческих перевозок на рессорной подвеске

картинка 4. Прицеп МЗСА 832164.201 для перевозки мототехники и коммерческих перевозок на рессорной подвеске от интернет-магазина Мир Прицепов
картинка 4. Прицеп МЗСА 832164.201 для перевозки мототехники и коммерческих перевозок на рессорной подвеске от интернет-магазина Мир Прицепов
251 500 руб.
Количество
шт
Грузоподъёмность и масса , кг  
Масса перевозимого груза 1650
Снаряженная масса прицепа 850
Полная масса прицепа 2500
 
Внутренние размеры кузова, мм  
Длина кузова 5179
Ширина кузова 2000
Высота борта 282
 
Габаритные размеры прицепа, мм  
Длина прицепа 6618
Ширина прицепа 2549
Высота прицепа 907
 
Подвеска колес прицепа:  
Рессорная с амортизаторами
Шины:  
R14С
 

Стандартная комплектация:  
сцепное устройство (2600 кг), опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
Изготовитель:  
ООО "МЗСА"
 
Комментарии:  
● Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза. ● Усиленное оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. ● Усиленная оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. ● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием и оснащено утопленными петлями крепления груза (8 шт.). Устойчиво к износу и воздействию влаги. ● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. ● Стойки бортов оцинкованы. Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому. ● Рессорная подвеска (4 рессоры по 7 листов) сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Каждая ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия). ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. ● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийна тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом. ● Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг. ● Светодиодная светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin. ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа. Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

4. Прицеп МЗСА 832164.201 для перевозки мототехники и коммерческих перевозок на рессорной подвеске
251 500 руб.

2. Упор противооткатный UK 10 компакт для колеса R13-R14, арт. 249 422

40 руб.
Бренд
Алко-Кобер
Артикул
249 422

Ручка опорного колеса, арт. 0228

550 руб.
Артикул
0228

Стяжка ST-08 3500кг, арт.0080

500 руб.
Артикул
0080

Колпачок на шар ТСУ, белый, арт.0022

50 руб.
Артикул
0022

Смазка Литол-24 в тубе 100 гр., арт.41002

100 руб.
Артикул
смазка Литол-24 в тубе 100 гр., арт.41002 .......... 100 руб.

Колпачок на шар ТСУ, черный, арт.0047

150 руб.
Артикул
0047

Стяжка ST-10 4500кг, арт. 0081

1 320 руб.
Артикул
0081

Опорная стойка 8302 в сборе, арт.7162

3 240 руб.
Артикул
7162

Противоугонный замок, арт. 4216

960 руб.
Артикул
4216

7. Прицеп Трейлер 829450 3,0х1,5 м, УВ(высокий борт) на рессорной подвеске

53 200 руб.
Бренд
Трейлер
Артикул
A001586
шт

13. Прицеп ЛАВ 81012 1-осный на рессорной подвеске

61 000 руб.
Бренд
Вектор
Артикул
A00195
шт

12. Прицеп Трейлер 829450, 4,1х1,9 м на рессорной подвеске

80 200 руб.
Бренд
Трейлер
Артикул
A001328
шт

Видео

Автоновости

Перевезти гидрик? Без проблем!
Перевезти гидрик? Без проблем!

Прицепы для транспортировки гидроциклов. Гидроцикл – транспортное средство, используемое только на воде. Установка на нем транспортировочных колес не предусмотрена. Для перевозки используются прицепы для гидроцикла, которые крепятся к фаркопу автомобиля.

Доставить лодку? Легко!
Доставить лодку? Легко!

Как показывает практика, перевозка надувных лодок на прицепе или другими методами намного проще, чем транспортировка больших катеров. Да, существует специальный прицеп для катера, но он дорогой, а сам водный вид транспорта тяжелый. Тут нужны дополнительные элементы оснащения, мощная лебедка, иногда помощь 1-2 человек.