Шлема для мотоцикла, квадроцикла, снегохода, квадроцикла, скутера

Информация

Новые модели фаркопов в нашем каталоге. Более точную информацию о ценах и наличии на складе узнавайте по телефнам и e-mail.


Выбираете легковой прицеп, фаркоп или запчасти к автоприцепам на нашем сайте? Посмотрите подсказку для корректного оформления заказа.

Не нашли подходящего варианта? Задайте вопрос нашим менеджерам!

0 руб.

6. Прицеп МЗСА 842122.301 для перевозки мини спецтехники

картинка 6. Прицеп МЗСА 842122.301 для перевозки мини спецтехники от интернет-магазина Мир Прицепов
картинка 6. Прицеп МЗСА 842122.301 для перевозки мини спецтехники от интернет-магазина Мир Прицепов
картинка 6. Прицеп МЗСА 842122.301 для перевозки мини спецтехники от интернет-магазина Мир Прицепов
картинка 6. Прицеп МЗСА 842122.301 для перевозки мини спецтехники от интернет-магазина Мир Прицепов
347 500 руб.
Количество
шт
Грузоподъёмность и масса , кг  
Масса перевозимого груза 2590
Снаряженная масса прицепа 910
Полная масса прицепа 3500
 
Внутренние размеры кузова, мм  
Длина кузова 3647
Ширина кузова 1800
Высота борта 300
 
Габаритные размеры прицепа, мм  
Длина прицепа 5815
Ширина прицепа 2340
Высота прицепа 1955
Погрузочная высота 600
 
Подвеска колес прицепа:  
рессорная с амортизаторами
Шины:  
R14C
 

Стандартная комплектация:  
сцепное устройство (3500 кг), опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). *Подставка под ковш не входит в базовую комплектацию прицепа.
Изготовитель:  
ООО "МЗСА"
 
Комментарии:  
Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Дышло оборудовано ручкой для облегчения перемещения прицепа без тягача и установки прицепа на ТСУ. Усиленные несущие борта (сталь 4 мм) собраны на болтовых соединениях, что надежней сварного исполнения, и обеспечивает легкую замену деталей в случае их механических повреждений. Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Опрокидываемый задний борт-трап даёт возможность самостоятельного заезда техники не зависимо от размера колеи колёс или гусеничного хода. Рессорно-балансирная подвеска (4 рессоры по 7 листов) позволят равномерно распределить нагрузку между осями и колёсами на ямах, выбоинах и других неровных участках дороги. Каждая ось рассчитана на нагрузку 1800 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия). Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом. Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг. Герметичная светодиодная светотехника с байонетными разъёмами универсальна для тягачей с бортовым напряжением от 12 В до 24 В. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin. Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа. По желанию заказчика, на прицеп может быть установлено дополнительное оборудование: лебёдка, подставка под ковш, держатель запасного колеса. Наличие и цены уточняйте у менеджера. Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

  • Бренд МЗСА
  • Артикул A00589
6. Прицеп МЗСА 842122.301 для перевозки мини спецтехники
347 500 руб.

12. Прицеп ЛАВ 81021А на рессорной подвеске на 2400 кг

228 000 руб.
Бренд
Вектор
Артикул
A0065
шт

14. Прицеп ЛАВ 81019 на рессорной подвеске на 1300 кг

193 000 руб.
Бренд
Вектор
Артикул
A00265
шт

5. Прицеп МЗСА 842111.201 для перевозки мини-спецтехники

293 700 руб.
Бренд
МЗСА
Артикул
A001514
шт

13. Прицеп ЛАВ 81021 на рессорной подвеске на 3500 кг

284 000 руб.
Бренд
Вектор
Артикул
A0064
шт

Видео

Автоновости

Перевезти гидрик? Без проблем!
Перевезти гидрик? Без проблем!

Прицепы для транспортировки гидроциклов. Гидроцикл – транспортное средство, используемое только на воде. Установка на нем транспортировочных колес не предусмотрена. Для перевозки используются прицепы для гидроцикла, которые крепятся к фаркопу автомобиля.

Доставить лодку? Легко!
Доставить лодку? Легко!

Как показывает практика, перевозка надувных лодок на прицепе или другими методами намного проще, чем транспортировка больших катеров. Да, существует специальный прицеп для катера, но он дорогой, а сам водный вид транспорта тяжелый. Тут нужны дополнительные элементы оснащения, мощная лебедка, иногда помощь 1-2 человек.